曼聯財政狀況近年急轉直下,拉傑夫在專訪中承認,部分球員的表現配不上高薪,「卡斯米路、海倫、奧拿拿、安東尼、辛祖,這些都是過往的收購,不管我們喜歡與否,都要去接受及處理。」他又透露,即使辛祖已外借車路士,曼聯仍要負擔其一半人工,更甚的是仍要
曼聯財政狀況近年急轉直下,拉傑夫在專訪中承認,部分球員的表現配不上高薪,「卡斯米路、海倫、奧拿拿、安東尼、辛祖,這些都是過往的收購,不管我們喜歡與否,都要去接受及處理。」他又透露,即使辛祖已外借車路士,曼聯仍要負擔其一半人工,更甚的是仍要為此子支付1,700萬英鎊(約1.7億港元)轉會費尾數。 香港文匯報訊(記者 張發兒 綜合報道)曼聯今季表現差強人意,排在英超積分榜第14位,而盃賽只餘下歐霸盃仍未出局。場內問題未解決,場外亦問題多多,曼聯班主拉傑夫日前接受訪問時,開腔狠批部分球員表現與薪金不符,並透露若然不節流,球會資金將在本年底耗盡。雖然如此,然而曼聯昨日宣布,將會興建一座可容納10萬名球迷的新球場。 曼聯財政狀況近年急轉直下,拉傑夫在專訪中承認,部分球員的表現配不上高薪,「卡斯米路、海倫、奧拿拿、安東尼、辛祖,這些都是過往的收購,不管我們喜歡與否,都要去接受及處理。」他又透露,即使辛祖已外借車路士,曼聯仍要負擔其一半人工,更甚的是仍要為此子支付1,700萬英鎊(約1.7億港元)轉會費尾數。 曼聯實行了不少節流措施,包括大幅裁員,減少員工餐廳分量,文具訂購數量也嚴格規管,引來不少非議。拉傑夫透露球會支出大於收入的情況已持續7年,「我為曼聯投入2.33億英鎊,但若然不減少支出,球會資金將在本年底耗盡。可能大家覺得頭等車票、免費午餐等福利是小事,但實際上這不是可持續的模式。」在人事方面,拉傑夫亦有不少受爭議的決定,例如曾決定留下前任主帥坦哈格,任命丹安斯禾夫擔任體育總監後又在短時間內把對方辭退。拉傑夫承認這是錯誤決定,並為此道歉。 指起新場可帶來廣大經濟效益 在節流的同時,曼聯在昨日宣布,將興建一座可容納10萬名球迷的球場,指這座新體育場能為社區和廣泛地區帶來大規模的社會和經濟效益,包括創造約9.2萬個就業機會、超過1.7萬套新住宅以及每年增加180萬人次遊客。曼聯行政總監貝拉達表示,「我們收集了成千上萬球迷和當地居民的意見,得出的結論是,建設新體育場是曼聯及其周邊社區前進的正確方向。」 |